Öppettider 07.00 - 16.00
Semesterstängt V28, 29, 30
Vi ser helst att du bokar en tid för besiktning av skadan på din bil, detta för att du ska slippa vänta om flera kommer samtidigt. Se öppettider ovan.
Vi i skapar en skadekalkyl med bilder som skickas till ditt försäkringsbolag. Vi bokar in bilen för reparation och när försäkringsbolaget har givit klartecken kan vi beställa de delar som behövs.
Tänk också på att ju renare din bil är, ju lättare är det att se alla skador för att göra en korrekt bedömning.
Nu är det dags att lämna in din bil. Tänk på att plocka ur personliga saker och tillbehör som till exempel stereofrontar, golfbagar, hundburar eller GPSer. Detta för att i många fall behöver vi demontera invändiga paneler. Har du fälglås så lämna med verktyget. Du får en preliminär klardatum, delar som är restade eller delar som efterbeställs kan göra att ledtiden blir något längre än planerat.
Nu är din bil klar och här kommer några skötselråd.
Eftersom en nylackerad yta är känslig för kemikalier mm. rekommenderar vi handtvätt före tvätt i automat. Använd inte för högt vattentryck och undvik att rikta högtrycksmunstycket mot nylackerade plastdetaljer under dom första 6 veckorna.
Tänk på att det finns föroreningar i luften som kan skada lacken om det får sitta kvar en längre tid. Det är viktigt att ta bort bränslespill, fågelspillning, asfaltsrester mm. så fort som möjligt. Undvik att fästa magnetskyltar, emblem, reklamfolie och dyl. (vänta minst 4-6 veckor)
Dösebacka lackering AB är en reparationsverkstad med fullservice för plåt, lack och plastarbeten.
Tack vare nära samarbete med de etablerade försäkringsbolagen kan vi erbjuda dig som kund bästa möjliga hjälp och service vid skada. Vi har all den kompetens och alla resurser som krävs för att reparera och återställa skadorna på din bil.
Förutom att vi är en auktoriserad skadeverkstad för Hyundai, Mitsubishi samt Kia genom UNICAR AB, lackerar vi en mängd bilar åt våra samarbetspartners i Kungälvsområdet.
Våra största kunder är Bilab, Odelius bil AB, Hurtigs Bil AB, Roy Andersson Bil AB.
Det har hänt mycket i branschen på våra dryga 25 år, och utvecklingen går i rask takt. Nya material i bilar ställer krav på nya metoder för att kunna repareras, mer och mer datorer som styr olika system ska fungera och kalibreras efter reparation, biltillverkarna kommer med färger som ställer enorma krav på våra leverantörer och oss. Detta är en utmaning och spännande för oss som jobbar med skadade fordon. Vi önskar att fler ungdomar upptäcker hur mycket intressanta arbetsuppgifter som har skapats i denna bransch.
Välkomna!